Já adiantamos que sim, é possível reduzir custos na importação. No entanto, isso não quer dizer que seja um processo fácil.
Ou seja, existem algumas ações que, quando aplicadas às operações de importação, são capazes de reduzir custos e otimizar processos.
Quer saber quais são elas? Continue a leitura e descubra!
Para reduzir custos na importação o planejamento logístico é fundamental!
Na busca por evitar ter custos extras nas operações de importação é essencial ser assertivo na hora de definir os parceiros logísticos e estipular o fluxo de informações e mercadorias.
Tenha em mente que, trabalhar com o comércio exterior, consiste em várias fases. Logo, para que a operação de carga funcione dentro dos conformes e cumpra com os requisitos de prazo, custo e qualidade de serviço, é necessário que todos os envolvidos estejam bem alinhados.
Com isso, tenha como base o planejamento das ações necessárias e defina qual é o melhor parceiro logístico – agente de carga. Para que a escolha seja eficaz, considere:
- Referências comerciais;
- Nível de serviço;
- Canais de comunicação do operacional;
- Portfólio de soluções ofertadas.
Procure reduzir os custos de importação em diferentes Incoterms
Ao optar por processos padronizados de compras, como os Incoterms na importação, você pode estar perdendo uma oportunidade de reduzir os custos neste processo logístico.
Incoterms é um conjunto de termos comerciais empregados em vendas domésticas e internacionais. Eles são estabelecidos pela Câmara de Comércio Internacional a fim de garantir a sua padronização internacionalmente.
O recomendado, principalmente se o exportador não tem experiência com comércio exterior, é comprar EXW. Mas não elimine a possibilidade de cotar no FCA/FOB, afinal de contas, é orçando que você poderá encontrar melhores valores.
Uma estratégia parecida pode ser aplicada aos agentes de carga. A experiência deles com cada país de embarque varia e podem apresentar bons valores para importar no EXW, por exemplo.
Por isso, estude o mercado e não se deixe cair em processos padronizados, quando existem oportunidades que podem atender suas demandas, sem perder qualidade e com redução de custos.
Escolha o modal de embarque considerando os custos de armazenagem
Antes de mais nada:
- O modal de embarque não se decide comparando apenas valor de frete;
- Embarque aéreo não é só para carga urgente;
- Não tem como importação FCL ser mais barata que LCL.
Para conseguir reduzir custos em um processo de importação, é preciso comparar o frete junto dos custos de armazenagem de onde realizaria o desembaraço.
Exemplo: certas operações de importação podem ser mais viáveis no modal aéreo, do que no marítimo consolidado.
Isso porque, existem despachantes que cobram valores diferentes conforme o modo de embarque. Logo, também é importante ficar por dentro sobre o que devemos saber antes de importar por marítimo consolidado.
Analise a taxa do frete internacional
Outro fator importante para conseguir reduzir custos na importação é a fixação de um percentual de variação para a taxa de faturamento de despesas do frete internacional.
O que queremos dizer com isso é: não feche os olhos para certos elementos que podem fazer toda a diferença na hora de economizar. Uma situação bastante comum nesse tipo de operação é negociar o valor do frete e das despesas atreladas a ele e esquecer de verificar a taxa de conversão dos valores em moedas estrangeiras para reais.
Isso diz respeito a taxa de faturamento do frete e despesas, e geralmente, a cotação de um frete internacional é apresentado como:
- Capatazias = R$
- Para o frete internacional = US$ ou outra moeda estrangeira;
- Com adicional ao frete = US$ ou outra moeda estrangeira;
- As despesas do frete na origem = US$ ou outra moeda estrangeira
- E despesas do frete no Brasil = R$
Como você pôde observar, 3 dos custos estão em moeda estrangeira. Logo, como serão pagas no Brasil, precisam ser convertidas em reais – em alguns casos, as despesas na origem são pagas na origem, mas esse cenário depende muito da negociação.
Para visualizar melhor, considere uma variação de taxa do frete internacional em mais de R$ 0,50 para cada dólar. Nesta situação, o resultado adicional para um frete internacional ficaria:
- Do frete internacional: US$ 3.000,00
- Do adicional ao frete: US$ 500,00
- Das despesas do frete na origem: US$ 1.000,00
- Total: US$ 4.500,00 x R$ 0,50 = R$ 2.250,00
Isso é considerando apenas um embarque. Agora aplique isso para um ano, 2 anos, 4 anos. Quantas despesas fixas de sua empresa poderiam ser pagas com esse valor economizado?
Faça uma revisão rigorosa na documentação pré-embarque
Você sabia que uma análise tributária malfeita, pode ocasionar enormes multas aduaneiras?
A falta de alguma documentação obrigatória, por exemplo, além de acarretar prejuízos, ainda impede a redução dos custos operacionais. E por isso, é importante que a cada ocorrência de importação, seja feita a emissão dos documentos necessários para assegurar o êxito da transação.
Para você ter uma noção de como a documentação é fundamental não só para reduzir custos, mas para evitar gastos adicionais, certos produtos precisam de uma Licença de Importação antes mesmo de serem remetidos ao Brasil. E sem a autorização emitida, há a aplicação de uma multa, inclusive, em situações em que é preciso reclassificar a mercadoria.
Dê atenção ao lote econômico
A operação de importação está longe de ser apenas colocar cargas em um avião ou navio e trazer para o Brasil, e um, dos muitos procedimentos essenciais, é o estudo do lote econômico, que deve ser feito antes de qualquer colocação de pedido de importação.
Por sua vez, o lote econômico trata-se da quantidade que permite que o importador consiga o melhor custo-benefício, entre valor unitário final e investimento total na operação.
Por isso, um estudo sobre este fator se faz necessário, já que ao analisar possibilidades, dá para conseguir diminuir os custos de embarque, ou seja, definir a quantidade que traz o melhor custo e benefício para o embarque.
O equilíbrio entre investimento feito e custo final total, representa uma das chaves de sucesso da importação, como exemplificamos a seguir:
- Um embarque padrão de 10 mil unidades com o investimento total de US$ 100.000,00 que traz o custo unitário de US$ 10,00. Se for dividido esse mesmo embarque em dois de US$ 50.000,00, o custo unitário fica em torno de US$ 10,15. Observe que se considerarmos um custo de capital do período que envolve a produção, embarque e liberação da mercadoria no Brasil, os US$ 10,00 da primeira situação pode dar um resultado maior que os US$ 10,15 da segunda.
E então?
Viu só como é possível reduzir custos na importação? Pode até não ser um processo dos menos complexos, mas é eficaz e, fazendo parte do dia a dia das suas operações, sentirá o impacto positivo em seus negócios.
Para manter tudo dentro dos conformes e evitar prejuízos, aproveite e confira também Como emitir corretamente a Nota Fiscal de Importação.
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