Cases

Carga Projeto

A FG Big Wheel tem 65m de altura, conta com 36 cabines climatizadas e uma vista de tirar o fôlego da orla de Balneário Camboriú/SC. 

A DC ficou responsável por toda a logística internacional da Roda Gigante, a qual teve suas peças feitas na Europa e despachadas para a China. 

Lá, os equipamentos passaram por uma pré-montagem e a homologação dos fabricantes.

Assim, estava pronta para ser transportada para o Brasil.

Uma operação complexa e cuidadosa que se tornou um grande case da DC.

Com mais de 32 anos de experiência em transporte internacional, a DC Logistics Brasil é especialista em logística para o mercado náutico, atuando há mais de 16 anos no segmento.

Ao longo dessa trajetória, a empresa realizou operações complexas de importação e exportação de embarcações entre o Brasil, a Europa e os Estados Unidos.

Entre os projetos de destaque estão a movimentação de um iate de 95 pés e o transporte de um lote de 16 iates, incluindo uma embarcação de 103 pés e 105 toneladas.

Com planejamento detalhado e parceiros especializados, a DC Logistics Brasil garante segurança e eficiência em todas as etapas da operação.

A DC Logistics Brasil participou de um importante projeto voltado ao desenvolvimento da energia solar no Brasil.

A operação envolveu o transporte de 248 contêineres de 40 pés, carregados com painéis solares provenientes da China e destinados a Guimarânia, Minas Gerais.

Ao longo de 3 meses e 16 dias, a DC foi responsável por toda a coordenação logística, incluindo o embarque internacional, movimentações em Santos e a gestão dos processos aduaneiros e de transporte terrestre.

A operação contribuiu para a implantação de dois parques fotovoltaicos com capacidade combinada de 83 MWp, reforçando o compromisso da DC Logistics Brasil com projetos que impulsionam o desenvolvimento sustentável.

A DC Logistics Brasil trouxe para o País a aeronave Antonov 124, o segundo maior avião de carga do mundo. O AN-124, como é chamado, é destinado para o transporte de cargas extradimensionadas e pesadas.

A operação com o avião foi apenas uma parte da logística que começou com diversas reuniões e conferências com toda equipe envolvida, cerca de 20 pessoas ao todo. 

O projeto tomou cerca de 90 dias de planejamento e a execução durou ao todo 6 dias do início do manuseio na planta do cliente ao destino final.

O embarque partiu do aeroporto de Viracopos, em Campinas (SP), fazendo parada para abastecimento em Cabo Verde e com destino final o Reino Unido.

A DC Logistics Brasil foi responsável pela coordenação de todos os serviços no Brasil, desde a retirada da carga na planta do exportador, até a colocação dentro da aeronave.

Nós contratamos a transportadora, o material especial para amarração da carga, surveyor e guindaste. 

Cada movimento da carga foi monitorado pelo nosso time, sempre usando material inspecionado e certificado, tendo em vista que a carga é sigilosa, de alto valor e sensível.

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