O norte do Brasil tem atravessado um período de grandes dificuldades devido à seca que afetou toda a Região Amazônica nos últimos dois anos. A logística através de píeres flutuantes, desempenharam um papel fundamental no escoamento da produção da Zona Franca de Manaus, especialmente no que diz respeito à navegabilidade dos rios.
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De acordo com o Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional, essa região possui 16 mil quilômetros de rios navegáveis, onde 60% das comunidades estão mais próximas de um corpo d’água do que de uma estrada. Isso demonstra a dependência da região para as operações logísticas no setor fluvial.
A seca tem gerado custos adicionais significativos para as empresas da região, e ações como a instalação de píeres flutuantes têm sido adotadas para garantir a continuidade das operações logísticas. As empresas estão se adaptando para mitigar os efeitos da seca e assegurar a produção e a distribuição de mercadorias, especialmente aquelas oriundas da Zona Franca de Manaus.
A seca castiga a economia do norte do país e soluções precisam ser encontradas para enfrentar esse momento de dificuldades! É isso que veremos a seguir.
- Por que os píeres flutuantes são importantes para a logística na Amazônia?
- Como as empresas têm reagido aos desafios causados pela seca?
Impactos da Seca no Amazonas
Conforme introduzimos, a seca no Amazonas tem causado impactos diretos no setor logístico e na economia local. O Centro da Indústria do Estado do Amazonas (Cieam) estimou em 2024 que a seca tenha causado um sobre-custo de mais de R$ 1,3 bilhão para as empresas da Zona Franca de Manaus. Este valor é um pouco menor do que os gastos extras observados em 2023.
Essa situação tem exigido soluções urgentes para manter a eficiência operacional dos Portos. Um exemplo disso é a instalação de piers flutuantes, uma medida adotada para garantir a continuidade das operações logísticas durante o período de seca mais severa já registrado.
- Qual foi o prejuízo econômico estimado causado pela seca em 2024?
- O que foi feito para manter a operação dos portos durante a seca?
- Resposta emergencial das empresas diante da crise hídrica
A logística dos portos com os píeres flutuantes
Com a instalação do píer flutuante de Itacoatiara, o Porto Super Terminais otimizou as operações, permitindo que as cargas seguissem do porto para os terminais de Manaus sem interrupções, mesmo com a baixa do nível dos rios.
Marcello Di Gregorio, diretor do Porto Super Terminais, destacou a importância dessa iniciativa:
“O Super Terminais bateu o recorde de movimentação de cargas de sua história, com um total de 264.805 TEUs (aproximadamente 140 mil contêineres) em 2024. O volume foi possível graças à instalação do píer flutuante em Itacoatiara (AM), medida que foi fundamental para manter o abastecimento e escoamento da produção da Zona Franca durante a vazante mais severa já registrada na região. Além disso, essa solução ajudou a garantir empregos e a evitar paralisações em grandes fábricas.” – conta Marcello.
Marcelo complementa que a instalação do píer flutuante em setembro de 2024 foi uma resposta direta à situação da seca, permitindo o transbordo das cargas de navios para balsas e facilitando a navegação até o Porto de Super Terminais em Manaus. Ele também destaca que, em 12 de dezembro de 2024, o porto de Manaus recebeu um marco importante, quando o navio MSC Manya chegou com mais de 950 contêineres, marcando o início da recuperação das operações após o longo período de seca.
A importância da logística eficiente no Amazonas
Essa operação ilustra a importância de soluções logísticas ágeis e eficientes, especialmente durante períodos de desafios climáticos, como a seca severa. De acordo com o diretor do Porto Super Terminais, o investimento de R$ 55 milhões em infraestrutura, incluindo a instalação do píer flutuante e a aquisição de novos equipamentos, foi crucial para que o terminal continuasse operando, mesmo diante das dificuldades impostas pela seca.
Além disso, Marcelo menciona que, em 2024, a operação resultou em mais de 33 mil contêineres movimentados e um aumento de 840 mil toneladas de carga no píer flutuante, impactando diretamente a economia local. Segundo dados da Secretaria de Estado de Desenvolvimento Econômico, até outubro de 2024, o Amazonas alcançou US$ 13,7 bilhões em importações, superando o total de 2023, que foi de US$ 12,6 bilhões. Esse aumento reflete o sucesso das operações logísticas durante o período de seca.
- Impacto da Movimentação de cargas no Amazonas
- Resultado das importações no Amazonas durante o período de seca
Super Terminais: Um modelo de logística sustentável
De acordo com Marcello Di Gregorio, diretor do Porto, com mais de 25 anos de experiência:
– o Super Terminais é o terminal privativo mais eficiente no Polo Industrial de Manaus. É o primeiro porto verde do Brasil, um marco importante para a logística sustentável do país. A empresa está comprometida com a sustentabilidade e a preservação da Floresta Amazônica, promovendo um ambiente de trabalho focado em capacitação e soluções logísticas inteligentes.
DC: a superação dos Desafios Logísticos na Amazônia
A seca no Amazonas trouxe desafios significativos para toda a cadeia logística local, e a DC Logistics Brasil trabalhou intensamente para antecipar informações sobre como o mercado e as operações se comportariam. Isso nos exigiu uma grande capacidade de adaptação e planejamento diante dessas adversidades.
Com uma abordagem estratégica e contando com a parceria de todos os envolvidos na cadeia logística local e internacional, a DC busca apresentar soluções eficientes para dar continuidade ao transporte de mercadorias, principalmente em tempos de crise.
Com mais de 30 anos de experiência, a DC Logistics Brasil é uma referência em logística no Mercado Internacional. Isso permite à empresa desenvolver estratégias personalizadas, antecipando desafios e oferecendo soluções rápidas e disponíveis no mercado, como foi o caso dos piers flutuantes, um exemplo claro de como tecnologia e engenharia podem mitigar os impactos da seca.
A DC continuará acompanhando as soluções que envolvem o Rio Amazonas para mitigar os impactos da seca, com o compromisso de garantir o sucesso dos seus clientes.
- Tipos de soluções logísticas foram aplicadas para manter o transporte ativo
- O papel da DC como referência em momentos críticos da cadeia logística
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