Os gestores de logística que atuam no comércio exterior sabem que um dos maiores entraves do setor tem a ver com a proteção das mercadorias. Por isso, o seguro internacional de cargas, que não é obrigatório, tem muita importância para que as empresas tenham tranquilidade no negócio.
Para entender tudo sobre esse tipo de seguro, leia os seguintes tópicos:
- O que é seguro internacional de carga
- Por que fazer um seguro internacional de cargas
- Os tipos de seguros de transporte de cargas internacional
- Os seguros obrigatórios para o transporte internacional
- Quanto custa um seguro internacional de carga
- Como contratar o seguro internacional de carga
O que é seguro internacional de cargas
Na melhor definição atual, “o seguro internacional de cargas é o serviço contratado por quem importa ou exporta para proteção da carga de qualquer sinistro que possa acontecer”.
A explicação torna mais fácil entender os dois lados desse negócio:
- Para o importador – uma forma de ter a certeza de que a compra não vai ter prejuízo.
- Para quem exporta – a opção de um serviço adicional oferecido ao cliente.
Com base na frequência das operações logísticas, a empresa pode optar por duas modalidades na contratação do serviço. Assim, o avulso é para quem faz viagens isoladas e a apólice aberta é para companhias com mais de uma operação no mês.
As seguradoras são obrigadas a emitir uma apólice após contratação do serviço. A partir do que diz o Código Civil, o seguro é um documento obrigatório que isenta a necessidade de uma nota fiscal da seguradora.
Por que fazer um seguro internacional de cargas
A lista de benefícios para contratar esse tipo de seguro internacional é extensa. Por isso, trouxemos aqui alguns dos principais. Um deles é sobre garantir a estratégia de negócios da empresa, aumentando a segurança contra os riscos operacionais que podem acontecer.
No caso de danos à mercadoria, seja pelo manuseio, roubo, extravio ou acidentes, a empresa tem a preservação de garantias. Isso explica porque os gestores levam em conta essa medida para minimização dos riscos da operação.
Além da proteção, o seguro de cargas também é um diferencial competitivo porque dá mais valor ao transporte feito ao exterior. Ao passo que esse tipo de transparência aumenta a confiança da empresa logística no mercado.
Por último, o benefício financeiro. Ele permite que a contratação de seguros previna os maiores gastos que poderiam acontecer com os acontecimentos imprevisíveis. Por isso, alguns agentes chamam esse tipo de seguro de investimento.
Os tipos de seguros de transporte de cargas internacionais
O seguro internacional de cargas tem como principal finalidade garantir a proteção das mercadorias. Por consequência, envolve toda a segurança de toda a cadeia de suprimentos da empresa. Dependendo do produto, o tipo de seguro pode variar.
Tanto é que cargas especiais, cargas perigosas e cargas perecíveis exigem mais cuidado durante os trajetos.
Cobertura Básica Ampla A
É uma cobertura que serve para qualquer dano de causa externa da mercadoria. Inclusive, o roubo da carga. É a mais completa de todos os tipos.
Cobertura Básica Restrita B
Agora uma opção que garante o prejuízo parcial ou a perda total da mercadoria que é decorrente de acidentes com o veículo de transporte. Mas, também de outras naturezas. É um serviço que pode ter a adição da cobertura para os casos de roubos.
Cobertura Básica Restrita C
Essa é a cobertura mais restrita que existe para cargas porque cobre apenas os riscos de acidentes com os veículos que estão transportando. Ou seja, não cobre riscos de outras naturezas, como furto, roubos ou desaparecimento de mercadorias.
As coberturas extras nos seguros de cargas
Além desses três tipos de seguros de transporte internacional, os gestores podem contratar as coberturas adicionais, a partir da necessidade da empresa. Atualmente, existe uma grande variedade de serviços.
Por exemplo, os adicionais de frete, despesas, tributos, lucros esperados, embarques, transbordo, riscos de greves, riscos de guerra, prorrogação de prazo, benefícios internos, destruição, roubos, extravios, riscos de quebra e muito mais.
O que o seguro de cargas não cobre
Ao mesmo tempo que é possível adicionar coberturas, saiba que o seguro de cargas não garante determinados tipos de perdas, danos ou despesas. Assim, a seguradora fica isenta de indenização.
A partir da SUSEP (Superintendência de Seguros Privados), o seguro não é coberto em casos de má conduta intencional do segurado, falta de mão de obra (greve, lock-out, tumulto, etc), reclamação com base na perda da viagem, rebeliões e atos de hostilidade.
Os seguros obrigatórios para o transporte internacional
Na introdução, vimos que esse seguro de carga não é obrigatório, certo? No entanto, existem os seguros que não são voltados para a carga em si, mas sim para os transportadores. Nesse caso, eles são obrigatórios. Temos um resumo de cada um deles.
RCTR-VI
O Seguro de Responsabilidade Civil do Transportador em Viagem Internacional é para transportadores rodoviários em viagens internacionais. Logo, serve para proteção de riscos e danos de mercadorias dos clientes.
RCA-C
O Seguro de Responsabilidade Civil do Transportador Aquaviário de Carga é obrigatório para transportes marítimos, fluviais e por lagos. Assim, ele faz a cobertura de danos e riscos que podem acontecer durante os percursos.
RCTA-C
O Seguro de Responsabilidade Civil Transportador Aéreo de Carga é para transportes aéreos. Por isso, é usado contra riscos ou danos de mercadorias de terceiros, clientes, durante os trajetos.
RCF-DC
O Seguro de Responsabilidade Civil Facultativa por Desaparecimento de Cargos é opcional para transportador rodoviário. Dessa forma, quem faz o transporte é indenizado no caso de perda de carga no caso de roubos ou desaparecimento de mercadorias.
RCTF-C
O Seguro de Responsabilidade Civil do Transportador Ferroviário é para transporte ferroviário nas eventualidades de danos materiais aos produtos.
RCTR-VI
Agora o Seguro de Responsabilidade Civil do Transportador Rodoviário de Viagens Internacionais, que é usado nos países do Mercosul. Logo, ele cobre riscos e acidentes apenas nesses países.
RCTR-C
O Seguro de Responsabilidade Civil do Transportador Rodoviário de Carga é obrigatório para esse tipo de transporte. Então, oferece garantias quando há danos aos bens.
Quanto custa um seguro internacional de cargas
Cada nova apólice que surge no mercado de seguros é única. O motivo é que a simulação é feita a partir da operação de cada cliente. Assim, o resultado leva em conta diversos aspectos individuais, como tipo de transporte, destino, as coberturas, período, etc.
Quando se tem no estudo as apólices abertas, a conta é mais simples, sendo que é feita a partir da multiplicação do valor da carga (com base na nota fiscal) pela taxa do seguro definida. E nessa soma deve-se incluir o Imposto sobre Operações Financeiras.
Um ponto importante é saber que em todo contrato com a seguradora devem estar as seguintes informações: valor do prêmio, franquia da apólice, verbas ou importâncias seguradas, prazo de vigência, lista de bens não compreendidos, limite máximo e riscos.
Como contratar o seguro internacional de cargas
O ideal a se fazer é procurar uma corretora especializada em seguro de carga internacional. Ao passo que os gestores e responsáveis devem elencar vários dados do transporte. O primeiro ponto tem relação com o tipo de mercadoria que será transportada. Depois, a natureza da carga, do modal escolhido e dos riscos.
Uma curiosidade é saber que o transporte pode ser intermodal ou multimodal. Um exemplo é quando o produto vai dos caminhões até o embarque feito em navios. Assim, ele usa o frete rodoviário e o marítimo em um mesmo negócio.
A DC Logistics Brasil oferece assessoria completa para as empresas que estão em busca dos seguros de cargos. Para saber mais, entre em contato aqui.
O Incoterm do frete
Antes de terminar a leitura, vale a pena entender o que é Incoterm. Afinal, os termos da apólice serão baseados nele.
Eles são Termos Internacionais do Comércio, ao passo que a ideia é tornar todo procedimento internacional mais seguro e mais preciso.
A criação é de 1936 pela Câmara Internacional do Comércio (CCI). Assim, as normas melhoram a comunicação entre os países, evitando conflitos nas transações e chegando ao maior objetivo proposto.
Inclusive, nós temos um conteúdo em formato de eBook que menciona todas as mudanças dos Incoterms. Veja abaixo.
